قطع غيار السيارات المخصصة

وصف

كيف يعمل الشاحن التوربيني

يتم استخدام الزخم بالقصور الذاتي لغاز عادم المحرك بواسطة الشاحن التوربيني لتشغيل التوربين داخل غرفة التوربين. يتم تشغيل المكره المحورية بواسطة التوربين. من خلال ضغط الهواء داخل الأسطوانة، تقوم المكره بتحريك وضغط الهواء من أنبوب فلتر الهواء. ترتفع سرعة تفريغ التوربين وغاز العادم جنبًا إلى جنب مع زيادة سرعة المحرك. يتم ضغط المزيد من الهواء داخل الاسطوانة بواسطة المكره. يمكن حرق المزيد من الوقود بسبب زيادة ضغط الهواء وكثافته. يمكن زيادة الطاقة الناتجة للمحرك مع الزيادة المقابلة في الوقود. يمكن للشواحن التوربينية تقليل التلوث واستهلاك الوقود مع زيادة إنتاج المحرك في نفس الوقت. ونتيجة لذلك، فإنها تحظى باهتمام أكبر في السيارات المعاصرة.

الفكرة وراء الشاحن التوربيني هي ضغط الهواء من أجل زيادة حجم سحب المحرك وبالتالي تعزيز أداء المحرك. على وجه الخصوص، يتم دفع التوربين الموجود في غرفة التوربين بواسطة الشاحن التوربيني باستخدام الزخم بالقصور الذاتي لغاز العادم المنطلق من المحرك. يتم تشغيل المكره المحورية بواسطة التوربين. يتم ضغط الهواء من أنبوب مرشح الهواء ونقله وضغطه بواسطة المكره قبل دخوله إلى الأسطوانة. ومن خلال رفع كثافة الهواء وضغطه، لا يؤدي هذا الإجراء إلى تحسين أداء المحرك فحسب، بل يعزز أيضًا إنتاج الطاقة من خلال تمكين المحرك من حرق البنزين بشكل أكثر فعالية.

يشتمل تصميم الشاحن التوربيني أيضًا على مبرد داخلي، يعمل على تبريد الهواء المضغوط إلى درجة الحرارة المحيطة لأن الهواء يسخن أثناء الضغط. الهواء البارد أكثر كثافة ويخدم غرض دفع المزيد من الهواء إلى المحرك، مما يؤدي إلى تحسين أداء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن تقنية الشحن التوربيني أيضًا بعض المكونات والأنظمة المعقدة، مثل المبردات الداخلية وصمامات العادم وما إلى ذلك. وقد تم تصميم هذه المكونات والأنظمة لضمان التشغيل الفعال للشاحن التوربيني وتحسين أداء المحرك.