يمكن رؤية أجزاء الختم في جميع مجالات الحياة تقريبًا. ومع تطور العلم والتكنولوجيا، دخلت السيارات آلاف المنازل، وحوالي 50٪ من أجزاء السيارات هي أجزاء مختومة، مثل مفصلات غطاء المحرك، وأجزاء فرامل رفع نافذة السيارة، وأجزاء الشاحن التوربيني وما إلى ذلك. الآن دعونا نناقش عملية ختم الصفائح المعدنية.
في جوهرها، تتكون عملية ختم الصفائح المعدنية من ثلاثة أجزاء فقط: الصفائح المعدنية، والقالب، وآلة الكبس، مع أن أي جزء منها قد يمر بعدة مراحل قبل أن يتخذ شكله النهائي. يشرح البرنامج التعليمي التالي بعض الإجراءات النموذجية التي قد تتم أثناء ختم المعادن.
التشكيل: التشكيل هو عملية إجبار قطعة معدنية مسطحة على اتخاذ شكل مختلف. وحسب متطلبات تصميم القطعة، يمكن إجراؤه بعدة طرق مختلفة. ويمكن تحويل المعدن من شكل بسيط إلى شكل معقد من خلال سلسلة من العمليات.
التقطيع: أبسط طريقة، يبدأ التقطيع بإدخال الورقة أو المادة الخام في المكبس، حيث يُخرج القالب الشكل المطلوب. يُطلق على المنتج النهائي اسم المادة الخام. قد تكون المادة الخام هي القطعة المقصودة، وفي هذه الحالة تُعتبر مادة خام مُكتملة، أو قد تنتقل إلى الخطوة التالية من التشكيل.
الرسم: يُعد الرسم عمليةً أكثر صعوبةً، ويُستخدم لإنشاء أوعية أو انخفاضات كبيرة. ولتعديل شكل المادة، يُستخدم الشد لسحبها برفق إلى تجويف. ورغم احتمال تمدد المادة أثناء السحب، إلا أن الخبراء يعملون على تقليل التمدد قدر الإمكان للحفاظ على سلامة المادة. ويُستخدم الرسم عادةً لإنشاء الأحواض وأدوات المطبخ وأواني الزيت للسيارات.
عند الثقب، وهو عكس عملية التفريغ تقريبًا، يستخدم الفنيون المادة الموجودة على الجزء الخارجي من المنطقة المثقوبة بدلًا من الاحتفاظ بالقطع الفارغة. خذ على سبيل المثال قطع البسكويت من دائرة عجين مفرودة. يُحفظ البسكويت أثناء التفريغ؛ أما عند الثقب، فيُرمى البسكويت، وتُشكل البقايا المملوءة بالثقوب النتيجة المرجوة.
وقت النشر: ٢٦ أكتوبر ٢٠٢٢